વાહન સર્વેલન્સ સિસ્ટમ હેઠળ UVSS

પ્રોજેક્ટ

પરિમાણ

ઇમેજિંગ પદ્ધતિ

ડાયનેમિક ઇમેજિંગ રેખીય એરે CMOS સ્કેનીંગ ટેકનોલોજીનો ઉપયોગ કરીને પ્રાપ્ત થાય છે

સ્કેનિંગ મોડ

રેખીય એરે કેમેરા સ્કેન કરવામાં આવે છે અને ગ્રાઉન્ડ સેન્સિંગ કોઇલ ટ્રિગર થાય છે

નીચેની ઇમેજનું રેખાંશ રીઝોલ્યુશન

4096 પિક્સેલ અથવા વધુની CCD

ઇમેજ રિઝોલ્યુશન રેશિયો

90 મેગાપિક્સેલ કરતાં વધુ

કારની ઝડપ દ્વારા

1-120km/h, 50km/h કરતાં ઓછી રહેવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે;

સ્કેનર ડેટા કેબલ

ધોરણ 15 મીટર; (વૈવિધ્યપૂર્ણ લંબાઈ)

અન્ડરકેરેજ ઇમેજ સ્કેનર

ઓપન વાઈડ ફિલ્ડ ઓફ વ્યુ ઈમેજ એક્વિઝિશન ટેકનોલોજી અપનાવવામાં આવી છે

દૃષ્ટિકોણનું ક્ષેત્ર

178 ડિગ્રી કરતા વધારે અથવા તેની બરાબર

પૂરક લાઇટિંગ

400W

લાઇટિંગ ઘટકો

સીલબંધ એલઇડી પ્રકાશ સ્ત્રોત; જીવન: 60000h

સ્કેનિંગ દિશા

દ્વિપક્ષીય સ્કેનિંગ

બેરિંગ

50T કરતા વધારે અથવા તેની બરાબર

વોટરપ્રૂફનું વર્ગીકરણ

ડબલ વોટરપ્રૂફ, IP68

આસપાસના તાપમાનનો ઉપયોગ કરો

-20 ડિગ્રીથી + 60 ડિગ્રી

મુખ્ય વીજ પુરવઠો

AC110-240V/50-60Hz

વાહનની નીચેની ઇમેજ ડિસ્પ્લે મોડ

જ્યારે વાહન 1-120km/hની ઝડપે પસાર થાય છે, ત્યારે વાહનની નીચેની ઇમેજ લાઇન એરે કેમેરા દ્વારા આપમેળે સ્કેન થાય છે અને ડિસ્પ્લેની વિશિષ્ટ વિન્ડો દ્વારા મોટા વિસ્તારમાં આડી રીતે પ્રદર્શિત થાય છે.

છબી માહિતી સુપરપોઝિશન

સિસ્ટમ વાહનની નીચેની બાજુના ચિત્રો, લાયસન્સ પ્લેટ અને વાહનના બાહ્ય ભાગની તારીખ અને સમયની માહિતીને પછીથી સરળતાથી ઓળખવા અને પુનઃપ્રાપ્તિ માટે ઓવરલે કરી શકે છે. આ કાર્ય ચાલુ અથવા બંધ કરી શકાય છે.

સ્નેપ ફંક્શન

જ્યારે વાહન 1-120km/hની ઝડપે પસાર થાય છે, ત્યારે લાયસન્સ પ્લેટ અને વાહનનો દેખાવ આપમેળે કેપ્ચર થઈ શકે છે અને સોફ્ટવેરની વિશિષ્ટ વિંડોમાં પ્રદર્શિત થઈ શકે છે.

સિસ્ટમ સ્વ-પરીક્ષણ કાર્ય

ઉપકરણ ચાલુ થયા પછી, ઘટકોની અંદરના સાધનોની સ્થિતિ શોધી કાઢવામાં આવે છે, અને સાધન ઓનલાઈન અને સામાન્ય છે કે કેમ તેની સ્વ-પરીક્ષણ હાથ ધરવામાં આવે છે અને સિગ્નલ લાઇટના સ્વરૂપમાં પ્રદર્શિત થાય છે.

કેન્દ્રિય નિયંત્રણ કાર્ય

કંટ્રોલ પેનલ કેન્દ્રિય નિયંત્રણ માટે રચાયેલ છે

છબી પુનઃપ્રાપ્તિ કાર્ય પરીક્ષણ

તે તારીખ, સમય, લાઇસન્સ પ્લેટ નંબર અને અન્ય માહિતી અનુસાર કારના તળિયા અને લાઇસન્સ પ્લેટની સંગ્રહિત છબીઓ પુનઃપ્રાપ્ત કરી શકે છે.

સ્વચાલિત છબી સંગ્રહ અને કાઢી નાંખવાનું કાર્ય

1 મિલિયન કરતા ઓછી છબીઓ સાચવો અને સમયસીમા સમાપ્ત થયેલ છબીઓને આપમેળે કાઢી નાખો

છબી ગુણવત્તા ગોઠવણ કાર્ય

તેમાં બ્રાઇટનેસ, કોન્ટ્રાસ્ટ, સેચ્યુરેશન, ક્રોમેટિટી એડજસ્ટમેન્ટ, બ્લેક એન્ડ વ્હાઇટ પ્રોસેસિંગ, એજ એન્હાન્સમેન્ટ અને સુપર એન્હાન્સમેન્ટ પ્રોસેસિંગ અને ઝૂમ પ્રોસેસિંગનો સમાવેશ થાય છે અને મેગ્નિફિકેશન 16 લેવલ કરતાં વધુ છે અને સ્થાનિક ડિસ્પ્લે માટે તેને મોટું કરી શકાય છે.

વાહન ચેસિસ માહિતી ઇતિહાસ સરખામણી કાર્ય

સમાન સ્ક્રીન પરની વર્તમાન ઇમેજ સાથે સરખામણી કરવા માટે સમાન લાઇસન્સ પ્લેટ સાથે વાહનની સમાન ચેસીસ ઇમેજને સપોર્ટ કરો, જેથી સ્ટાફને કામ તપાસવામાં મદદ કરી શકાય અને વાહનો વચ્ચેના તફાવતો શોધવામાં સરળતા રહે.

પ્રતિબંધિત માલ AI બુદ્ધિશાળી ઓળખ કાર્ય (વૈકલ્પિક)

સૉફ્ટવેર વાહનની ચેસિસ પર શંકાસ્પદ વસ્તુઓ (જેમ કે જેલના કપડાં, જેલના જૂતા, નિયંત્રિત છરીઓ વગેરે) ને ઑટોમૅટિક રીતે શોધી અને ઓળખી શકે છે અને સ્ટાફને નિરીક્ષણમાં મદદ કરવા માટે સૉફ્ટવેર દ્વારા આપમેળે શંકાસ્પદ વસ્તુઓના સ્થાનને ફ્રેમ અને એલાર્મ કરી શકે છે.

બ્લેકલિસ્ટ અને વ્હાઇટલિસ્ટ કાર્યો

સિસ્ટમ સફેદ અને કાળી સૂચિ સેટ કરી શકે છે. વ્હાઇટ લિસ્ટ આપોઆપ રીલીઝ થાય છે, અને બ્લેક લિસ્ટ વાહનોને સિસ્ટમ દ્વારા પૂછવામાં આવે છે.

પર્યાવરણ પરિમાણ પ્રદર્શન કાર્ય

તેમાં તાપમાન અને ભેજ સેન્સર છે, જે વાસ્તવિક સમયમાં તાપમાન, ભેજ અને વાતાવરણીય દબાણ જેવા પર્યાવરણીય પરિમાણો પ્રદર્શિત કરી શકે છે.

સ્કેનિંગ ડિવાઇસની સ્ટ્રક્ચર ડિઝાઇન

સિંગલ મલ્ટિપલ સીલિંગ ડિઝાઇન, ડબલ લેયર વોટરપ્રૂફ ડિઝાઇન

વાહન લાઇસન્સ પ્લેટ ઓળખ સિસ્ટમ

1. સ્ટાન્ડર્ડ 2 રોડ લાઇસન્સ પ્લેટ રેકગ્નિશન મોડ્યુલ, જે પ્રવેશ અને બહાર નીકળવાની દિશાને અલગ કરી શકે છે;

2. સિંગલ કેરેક્ટર ઓળખની ચોકસાઈ: 99% થી વધુ;

3. સરેરાશ ઓળખ સમય:<20ms;

4. સંપૂર્ણ કાર્ડ ઓળખની ચોકસાઈ: 95% થી વધુ

5. લાઇસન્સ પ્લેટ ઈમેજના આડા નમેલા કોણને મંજૂરી છે: -10 ~ +10 ડિગ્રી;

6. અક્ષર ઓળખની ચોકસાઈ (ચીની અક્ષરો સિવાય): 93% કરતા વધારે અથવા તેની બરાબર

7. Video signal-to-noise ratio>48dB